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外观时尚内饰舒适的别克君越油耗超低
发布时间:2021-02-27 16:06    作者:亚搏   

  随着国家大力推广节能减排,油价不断攀登,所以在一段时间里出现了买汽车开不起车的情况,为了避免这种情况,各大车企开始致力于研发兼顾动力和油耗的车型,而别克就是其中之一。最近几年别克一直在寻找降低方法,现在终于得偿所愿了。通用最新一代驱动系统,不仅降低了油耗,同时还增强了动力,真正做到了兼顾油耗和动力。在今年中期改款的,搭载了通用最新一代驱动系统后,和上代车型相比降低了8%,而且动力没有受到影响。

  说到这里可能会有人好奇,为什么搭载了通用最新一代驱动系统之后的会降低这么多呢?这主要是因为全新一代驱动系统是依托全球优势资源,以行业领先的智能研发、智能制造和高标准全球供应链打造而成的。其基于全面革新的设计理念,突破性地采用了发动机变速箱系统级同步、正向开发与集成,并应用Smart Propulsion智驱技术,实现了全工况下的高效动力输出,在技术先进性、性能表现以及节能环保方面展现出明显的优势。

  此外发动机技术的升级也是降低的主要原因。全新搭载的第八代Ecotec系列的 2.0T可变缸,而第八代Ecotec发动机系列是业内首批从设计源头便针对国六b排放标准进行正向开发,并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型。而这款2.0T发动机是基于单缸最优设计理念开发,创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,优化动力性能,提升效率,全面满足了严苛的国六b排放法规。同时,得益于先进的变缸技术,全新君越发动机可根据实际驾驶情况在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式间灵活切换,不仅动力性能毫不妥协,百公里油耗更降至6.9L。

  除了发动机外,性能出色的9速HYDRA-MATIC智能变速箱也是降低的重要原因。与2.0T发动机组成王牌动力组合的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,不仅应用了超过60项通用专利技术,而且拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布,并专门针对用户日常使用实际需求进行标定,可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑,提供了性能和平顺性的更佳平衡,实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的综合性突破,动力输出更加细腻平顺、敏捷高效,更富驾驶乐趣。

  另外由于全新全系满足国六排放标准,所以全新以及君越Avenir用户均可享受发动机变速箱等主要零部件8年或16万公里的超长原厂质保服务;同时,用户所享有的OnStar安吉星车联应用终身免费流量,由原来的每年24G扩容至每年100G。

  作为别克中大型高档轿车的代表,凭借着最新别克家族设计语言、新一代智能驱动系统以及智能高效的eConnect 2.0互联技术与智能科技,实现了产品力的不断进化,加上双擎出击的加持,一定会在轿车市场大放异彩,助力别克在轿车市场的发展的。

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