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搭载20T发动机的别克君越油耗低吗?
发布时间:2021-02-27 16:06    作者:亚搏   

  为了适应市场变化,紧跟年轻化的消费潮流,在今年选择了改款,并于3月份推出了2019款君越。2019款君越紧靠年轻化,外形更加年轻时尚,内饰依旧豪华有格调,新加入的eConnect技术使全新君越更加智能,对年轻人来说更有亲和力。而在大家吐槽的上,也进行了改良。

  众所周知,一款高低取决于其发动机,2019款君越也不例外。而此次之所以降低,主要有两个因素,第一个因素就是升级了。2019款君越引入了全新一代智能驱动系统,其搭载的2.0T可变缸第八代Ecotec发动机的代表之作。该发动机从开发之初就前瞻全球严苛排放以及油耗标准,是业内首批从设计源头便针对国六B排放标准进行正向开发,并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链全力打造的机型。另外第八代Ecotec系列2.0T的可变缸是基于单缸最优的模块化设计理念,运用可变缸在内的一系列创新科技。根据工况可在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸经济模式之间平滑切换,相同工况下两缸模式燃油经济性最大可提升15%。这样做的目的很简单,就是为了更省油。

  值得一提的是第八代Ecotec发动机采用了业界领先的单缸最优设计理念,并应用一系列业界领先的智能驱动科技,如Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵等,这使全新君越在动力输出、整车燃油性和NVH静音减振性能上都具有出色表现。

  降低的第二个因素就是其采用了全新的变速箱。2019款君越配备的9速HYDRA-MATIC智能变速箱应用了超过60项通用专利技术,拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布,可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑,在响应性和平顺性之间取得更佳平衡。第八代Ecotec发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的王牌动力组合为全新君越带来177千瓦的最大功率,并可在1500-4000的宽广转速范围内实现350牛·米的最大扭距,而百公里油耗仅为6.9L,较现款君越降低了8%,令消费者享受到更节油、更环保、更富有乐趣的驾驶体验。

  而2019款除了油耗降低外,外观的改变也是很让人惊艳的。2019款在保留飞翼式的前脸造型的同时通过镀铬饰条的延伸,拉宽了整车的横向视觉效果,格栅内部通过采用错落式的横条装饰,层次丰富。前大灯采用了全LED光源设计,展翼型的大灯与下包围的镀铬饰条相呼应,并且通过灯组内特殊的设计形成类似光幕的视觉效果。流线型的车身线条与溜背式C柱造型相得益彰,带来了低矮的车身姿态效果。在尾部的设计处理上,尾灯下部如羽翼版的贯通式镀铬饰条连接了两侧的LED尾灯,与车头展翼式设计相呼应。而君越5026mm的车身和2905mm的轴距使新一代君越空间比同级车更宽阔,同时这辆车也搭载了最新升级的别克eConnect 2.0互联技术,更加符合年轻一代互联网需求。

  搭载2.0T发动机的2019款在同级车型中,无论是外观、动力还是油耗表现得都相当出色。而且现在购买2019款还可以享受发动机变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。

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