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面对油耗与动力不在妥协的君越变速箱
发布时间:2021-02-27 16:07    作者:亚搏   

  作为一款都市高档轿车,以其优雅动感的外观、豪华舒适的空间、平顺流畅的动力体验为广大消费者所青睐。但是为了应对都市复杂的走走停停的路况,消费者提出了近乎严苛的标准。让人好奇的是全新等动力总成能否满足都市用车体验。

  在说之前,我们先要了解一下与之匹配的动力系统。全新搭载的2.0T可变缸属于第八代ECOTEC发动机,采用了目前业内领先的单缸最优设计理念进行开发,实现了发动机和整车的最佳匹配。它拥有可变缸技术,可以在两缸超经济、四缸经济、四缸高性能三种模式下无缝切换,实现油耗与动力的最佳平衡,综合工况油耗仅6.9L。全系列发动机都实现了扭矩平台前移,最低在1350rpm即可爆发最大扭矩,更加适应国内城市拥堵路况下的低转速工况。动力方面更出色的是搭配了35Mpa高压缸内直喷,油滴颗粒直径可到8微米,帮助缸内油气更好地混合从而充分燃烧。减少颗粒物排放,全面满足国6B排放标准。

  在别克品牌的持续影响之下,外型时尚大气、空间豪华舒适、动力平顺流畅的车型纷纷上市。为了普惠新老车主,2019年8月1日,与服务标准重磅升级同步,别克品牌双擎出击为消费者打造了涵盖第一引擎动力总成和第二引擎车联网的全新服务体验。即日起,别克品牌旗下所有国六车型均可享受发动机变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。同时,别克用户享有的OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年的24G大幅度扩容至每年100G。值得一提的是,两项升级服务均普惠新老车主,且跟车不跟人。此举不仅树立了行业服务新标杆,也凸显出别克品牌以用户为中心,围绕产品整个生命周期全方位提升用户体验。看到这些消息大家是不是对更放心了呢。

  无论是从减轻车辆的油耗,还是频繁走走停停的换挡,都市用车,全新面对油耗与动力不再妥协,带来极其平顺的换挡体验。实现品质、性能、可靠性与燃油经济性的全面提升。采用的是9速Hydra-Matic智能变速箱,汇聚全球资源开发,应用了超过60项通用专利技术,9个前进挡的齿比分布绵密合理且换挡绵密顺畅,专门针对中国用户日常使用的实际需求进行标定,其整体齿比范围宽泛,达到了7.6:1。能在时速90公里以内实现9挡切换,带来极其平顺的换挡体验。

  了解到这里我们也可以看出别克品牌希望通过变速箱的升级改版来重新塑造车型的形象,并引领中高级轿车的9速时代,挖掘出变速器更大的更高效的节油潜力。

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